"十三五"江苏交通基础设施完成投资6217亿元

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2021-01-05

  上次发布会我们已经说过,根据《食品安全法》等规定,大陆不允许进口含有莱克多巴胺的猪肉牛肉以及制品。我们将采取有效措施防止不符合要求的肉制品流入。(中国台湾网吴怡)[责任编辑:吴怡]

  此前,由于交通闭塞、经济落后以及受当地陈风陋俗的影响,村里绝大多数上了年纪的妇女都没上过学。为了助力脱贫攻坚,2017年8月,按照贵州省委“共青团要把夜校办到农村去”的要求,贵州团省委迅速号召各级团组织率先在深度贫困村和易地扶贫搬迁安置点建起“青年志愿者脱贫攻坚夜校”。在大歹村,夜校备受村民欢迎。主要担任教学任务的是“90后”西部计划志愿者王健强,他每周三、周四晚上都要从距离村子20多公里外的县城到夜校给村民们上课。寒来暑往,他坚持了快3年。

  记者向宇摄  1月2日,在宜宾市翠屏区冠英古街,志愿者向游客讲解古院落相关情况。元旦假期,共青团翠屏区委组织广大青年志愿者,为前来游玩的市民提供热情周到的志愿服务。兰锋摄  1月1日,绵阳市罗浮山温泉度假区一温泉酒店内,非遗传承人周军指导小游客体验皮影戏。为推进文旅融合发展,绵阳市安州区深入开展非物质文化遗产进景区活动。

  上述360只个股中,去年12月份共有56只个股呈现大单资金净流入态势,其中,41只个股期间累计大单资金净流入超1000万元。,%)、,%)、,%)、,%)、汇川技术、,%)、,%)、,%)最受追捧,期间累计大单资金净流入均超2亿元,,%)、,%)、,%)、,%)、东诚药业、,%)等6只个股期间也均受到1亿元以上大单资金布局,这14只个股期间合计吸金亿元,后市表现值得关注。  行业角度,上述去年12月份获机构调研的360只个股主要扎堆在电子、医药生物、机械设备、化工、计算机等五行业,涉及个股数量分别为44只、38只、38只、31只和27只。

    文博展览:沉浸体验刷新创意  “第一次深入了解戏曲名家的故事,近距离看到那些精美的戏服、道具,真的很有收获!”1月1日一早,李女士就带着孩子来到国家博物馆,参观“薪火相传——中国戏曲学院建校暨新中国戏曲教育70年成就展”,在精彩的展览中流连忘返。  不光是国家博物馆,元旦假期期间,各地博物馆、美术馆在采取限流等措施确保防疫安全的前提下,依旧吸引了不少游客冒着严寒前来观展。

  ”中交一公局集团项目经理徐志建介绍,该项目2019年9月18日开工以来,按节点推进施工建设,在严格做好疫情防控基础上,保持满负荷施工,全力将被耽误的进度夺回来。

  全党全国各族人民要像英雄模范那样坚守、像英雄模范那样奋斗,共同谱写新时代人民共和国的壮丽凯歌。  仪式上,共和国勋章获得者黄旭华、友谊勋章获得者玛哈扎克里·诗琳通代表国家勋章和国家荣誉称号获得者发言。  颁授仪式后,习近平等领导同志同大家合影留念。

  为保障人民健康,保持和发挥中医特色,防止患者在上海市医疗机构接受针灸过程中发生交叉感染,保证针灸治疗的安全,吴焕淦又提交了“关于发展上海市针灸医学的建议”提案,提议在上海市使用一次性针灸针。上海市发改委接受了提案的建议,并由市卫生局发文决定从2008年12月1日起,在上海市医疗机构中实行使用一次性无菌针灸针,停止其他非一次性针灸针的使用。此举最大限度地保证了针灸医疗的安全。

在疫情防控、地质灾害抢险等紧要关头冲锋在前,赢得当地村民普遍赞誉。驻村以来实现140户444人脱贫。主动申请延期驻村工作。

  群众利益无小事。只有多接地气,工作才有底气;只有掌握村情民意,才能找准发展的路子;只有用心用情来做扶贫工作,精准帮扶才能帮到点上。针对村中孤寡老人、特困人员和留守儿童家庭较多的实际,我和村党员干部主动上门提供帮助,动员爱心企业和社会人士等多方力量为他们排忧解难。近两年来,我们争取到价值总额20多万元的爱心捐款和捐赠物资,落实各项扶贫政策资金400多万元,为贫困群众的生产生活提供有力保障。

  但万物始终运行,大地终将苏醒,世间流传着厚义与深情,时光滚滚向前绝不停息,新年终将到来。我在,就是不幸中的万幸;我在,就是绝望中的天籁;我在,就是破釜沉舟,是披荆斩棘,是一诺千金,是虽九死其犹未悔,是越千山万壑也要与你共一个更美的春天。我在,是国与民互相担当,是夫与妻一起承受,是父母与儿女共同坚持,是一个人给一个人壮胆,是一群人为一群人拼命。我在,你在,我们在。你有我们在,我们有你在,你我有彼此在。

 亿豪女优ag铺鱼王  三是推动自动驾驶技术试点和示范应用。包括支持开展自动驾驶载货运输服务、稳步推动自动驾驶客运出行服务、鼓励自动驾驶新业态发展等,鼓励按照从封闭场景到开放环境、从物流运输到客运出行的路径,深化技术试点示范。  四是健全适应自动驾驶的支撑体系。包括强化安全风险防控、加快营造良好政策环境、持续推进标准规范体系建设等,主动应对由自动驾驶技术应用衍生的安全问题,优化政策和标准供给,支持产业发展。  下步工作方面,一是统筹科研资源,围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关。

原标题:路畅百姓喜行易百业兴2020年12月30日,盐通高铁正式开通运营。 至此,江苏铁路“三纵四横”主骨架基本建成,苏北腹地从“地无寸铁”到“逐步成网”,补上江苏高铁“半边天”,“轨道上的江苏”呼啸而来。 “十三五”以来,我省坚持“以我为主、系统谋划”,加大交通基础设施投资力度,累计完成投资6217亿元,是“十二五”时期的160%,构建了公铁水空融合发展的综合交通运输体系。

穿山越海,长虹飞架。 回眸“十三五”,一个个重大交通项目,勇当江苏经济发展的“先行官”,承载数千万江苏人民的新期盼、新愿景,快马加鞭,硕果累累。

通四方,构筑公铁水空“大通道”2019年2月12日,全省交通强省暨现代综合交通运输体系建设推进会在南京举行。

春节后第一个全省性大会,主题锁定“交通强省”,这是多年来的第一次。 全省13市41个交通重大项目集中开工,总投资达亿元,公铁水空全配齐。

大会还提出长远目标:到2035年,我省将基本实现一日联通全球、半日通达全国、2小时畅行全省、各设区市小时抵达南京。

2020年是交通强国试点全面启动年,也是江苏交通短板攻坚年。

全年交通基础设施建设投资1576亿元,同比增长15%,创历史新高。 常泰长江大桥、沪苏湖铁路、连云港港30万吨级航道二期、南京禄口机场改扩建等一系列公铁水空大项目纷至沓来,让江苏现代综合交通运输体系更进一步。

如今,巨轮停泊,货车穿行,连云港港30万吨级航道二期工程正在紧张施工,一条联通“连云港-里海”的供应链通道即将打通。

连云港将成为“中转站”,实现消费类商品在里海五国、日韩地区和国内的双向流通。

全新的南京禄口机场T1航站楼明亮通透,4组办票岛、80个值机柜台、33条安检通道有序分布,值机、行李托运、安检验证、登机,旅客全流程自助出行。 随着未来宁宣、扬镇宁马城际铁路和南京地铁18号线的建成,南京禄口机场将成为多种交通方式“无缝衔接”的现代综合枢纽,“轨道上的机场”有效扩大了辐射范围,长三角一体化再加速。

再提速,绑上“金腰带”挺起“铁脊梁”江苏要想实现交通强省目标,铁路是“主战场”。

“十三五”以来,我省始终把铁路建设摆在十分突出的战略位置,抢抓机遇,科学决策,举全省之力加快建设。 全省上下同心,加快补齐铁路短板,多措并举实施“弯道超车”,跑出新时代江苏铁路建设的加速度。

“徐宿淮盐高铁、连淮高铁开通运营。

”2019年12月16日,省委书记娄勤俭在盐城宣布苏北两条高铁通车。

自此,苏北3556万百姓绑上高铁“金腰带”。

江海飞彩虹,壮美新画卷。 2020年7月1日,历经6年建成的沪苏通长江公铁大桥揭开面纱。

一桥飞架,逐梦江海,彰显沪苏通城市群“揽江拥海、包容会通”的恢宏气度,抒发大江两岸人民“勇立潮头、起翔腾飞”的时代精神。 2020年12月11日,五峰山长江大桥正式通车。 一跨惊天地,天堑变通途,这座世界上最大的公铁两用悬索桥,不仅实现“中国制造”向“中国创造”的历史性跨越,更助江苏高铁网挺起“脊梁骨”,连淮扬镇铁路全线贯通,“轨道上的江苏”再提速。

2020年12月24日,南京江心洲长江大桥开通运行。 长江上再添一座重要过江通道,通行量与日俱增,有效缓解南京巨大的过江压力。 南京绕城公路环线随之完成闭合,不管身在南京何处,只要进入城市快速路,绕城公路环线两头最远开车1小时内可达。

南京交通首位度、城市首位度得到进一步提升。 2020年12月30日,盐通高铁一举贯通沿海铁路大通道,一路呼啸直达上海。

2021年春节前,打通全国高铁主通道横向“陆桥通道”组成部分的连徐高铁也将要开通。

全省高铁初步成网,“轨道上的江苏”主骨架基本形成。 从沪苏通长江公铁大桥到五峰山长江大桥,从苏锡常南部高速公路太湖隧道到南京江心洲长江大桥,从连淮扬镇铁路到盐通高铁,江苏重大交通建设亮点纷呈,为发展夯实“稳”的基础、累积“进”的因素、增添“新”的动能。 省铁路办副主任朱培德表示,“十四五”期间,江苏将基本建成“4321轨道交通圈”,高铁将进一步改变江苏人的出行圈,初步实现铁路发展水平由“追赶全国”到“领跑全国”的跨越。 全省铁路总里程将达5500公里,其中高铁3500公里,覆盖90%左右的县。 全覆盖,打通乡村出行“最后一公里”高铁拉近城市间的距离,四好农村路,则打通乡村出行的“最后一公里”。

“十三五”期间,江苏完成普通国省道建设2094公里,全省公路总里程达万公里,普通国省道一级公路占比全国最高。 全省农村公路总里程达万公里,在全国率先实现行政村通双车道四级公路全覆盖。

省交通运输厅公路事业发展中心副主任李萌介绍,江苏已实现10万人口节点30分钟上高速、相邻县通一级公路、县到乡镇通二级公路、乡镇到行政村通双车道四级公路。 从直观体验来说,从江苏任意一个村开车出门,一出村就能行驶在品质很高的路面上。 在此基础上,全省镇村公交提前半年基本实现全覆盖,江苏还在推进镇村公交的版本建设,实现近1/3行政村城乡公交不用换乘即可直达县城。

从“难通”到“畅通”,从“通上车”到“富一方”,从“交通线”到“风景线”,江苏14万公里农村公路犹如一条条飘带,在广袤的田野上蜿蜒,成为美丽乡村一道道亮丽的风景。 农村物流是现代物流体系的末端环节。 “十三五”以来,江苏积极推进县乡村三级农村物流服务体系建设,围绕客货运站、村邮站、供销网点等节点不断拓展农村物流服务功能,乡镇物流快递网点覆盖率在全国率先达到100%,行政村“村邮站”覆盖率100%,基本形成县级农村物流分拨中心、乡镇农村物流站、村级物流点农村物流节点体系。 “电子商务+农村物流”“邮政快递+农村物流”“农业+农村物流”“供销+农村物流”等一批典型的农村物流发展模式正在加快推广。 (沈佳暄梅剑飞)(责编:萧潇、张鑫)。